南昌公交打造“快干支”公交线网 节省道路资源

常欢

    文章简介：23日，从南昌市公共交通总公司根据城市总体规划，南昌公交将把目前，已经规划了17条“快线”今年以来，该公司已对26条公交道路网络的建设逐步推进线网优化据南昌市公共交通总公司负责人介



23日，从南昌市公共交通总公司获悉，南昌公交将对部分公交线路进行优化调整，减少一些线路在中心城区形成重叠，节省道路资源，缓解交通拥堵。

    构建“快—干—支”公交线网 缓解交通拥堵

    根据城市总体规划，南昌公交将把公交线路规划分为三个功能层次的“快—干—支”公交线网，跨越中心城到周边组团的为“快线”；在第一环到第二环之间或第二环和第三环之间運行的线路为“干线”；某个环之间内部出行的公交线路为“支线”。最终打造一个与城市空间拓展相协调、與广大市民出行需求相匹配、与城市交通结构发展目标相适应的公交线网体系。

    目前，已经规划了17条“快线”、27条“干线”、100多条“支线”的公交网，做到了南北方向、东西方向、东北至西南方向、西北至东南方向的快速沟通。

    今年以来，该公司已对26条公交线路进行了优化调整，方便了绝大多数的市民的出行，日均客運量增加1.55万人次。

    南昌市区坐公交90分钟内换乘或将免费

    道路网络的建设逐步推进线网优化调整，改善公交布局，为解决市区很多线路单程三、四十公里運营带来的负面效果，因此，不能满足部分乘客一站到达目的地，乘公交换乘是不可避免的。

    据南昌市公共交通總公司负责人介绍，为解决換乘给乘客带来交通成本的提高，目前正在研究，在市区乘坐公交90分钟内换乘将实行免费政策。当乘客上第一趟公交车刷卡5分钟后开始计时，90分钟内下车换乘下一趟公交车刷卡将免费。