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C4 Aircross看車记

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楼主
发表于 2014-5-11 19:39:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    年过三十,越来越不喜欢小车的刻板、呆滞,销售人员介绍的鹰眼大灯。用炯炯有神来形容领导亲自指导摄影工作。于是有了这张据说黄在领导要求下,销售人员将车“脱掉衣服”。打开车门,迎面而来的是法式清新浪漫,布局全景天窗,哈哈,好大!真是让人眼前一亮啊上面的行李架是SUV必备装饰,在车顶上像看了Aircross,我已经没有欲望去寻



年过三十,越来越不喜欢小车的刻板、呆滞,而随着小家伙越长越大,全家出游次数也频繁增多。换车被摆到了台面上正式进入议题。我更倾向于MPV,但老婆大人更喜欢SUV。在朋友的折中建议下,先到金狮宝龙店里看看他推荐的雪铁龙C4 Aircross。
外观看来,这车也还不错,起码领导很满意。

来张正面照,确实比较有厚重的感覺,大块头有大智慧,想必力量不会差了。

销售人员介绍的鹰眼大灯。用炯炯有神来形容很恰当,得到了全家人一致好评。乍看起来看,汗毛都立起来几根,肯定有着超强的穿透性,好!

领导亲自指导摄影工作。于是有了这张据说黄金视角的侧前方靓照,比我想象中的还要好一些,有种充满力量蓄势待发的感觉。

家族镀铬双人字标志,特别好认,挺有特色的。

腰线比较高,充满了力量的冲击感隨時磅礴而出。

车后身,唔,尾灯像螳螂的刀臂,螳臂当车吗?仔細看一下。

近距离特写,素描勾勒一样的线条有种像外延伸的张力,还能兼顾到侧面,挺周到的。

    在领导要求下,销售人员将车“脱掉衣服”。2.0L四缸自然吸氣发动机,最大功率110kW(150马力)/ 6000rpm,峰值扭矩198Nm/ 4400rpm。动力方面,没得说。

打开车门,迎面而来的是法式清新浪漫,布局错落有致,线條柔和醇美,完全是艺术的气息!

座椅有一定的包裹性,头部也有良好的支撑,别说还挺适合我的。

多功能方向盘是真皮的,还带换档拨片。说实话,手有点痒了。

面板简洁,美观大方。我一向力主简约风格的,难得领导这次赞同了我的想法,呵呵!

6速CVT无极变速器,口碑一直都很好,据说不会有丝毫错顿感,可惜没有试驾车。

全景天窗,哈哈,好大!真是让人眼前一亮啊,本来就担心外出时车内光线不足会讓人憋闷,现在不愁了。

上面的行李架是SUV必备装饰,在车顶上像两肩上的勋章,看起来不那么突兀。实际上很少有人会用到,车内的空间已经足够用了!
看了Aircross,我已经沒有欲望去寻找MPV了,这部车子或许不是最好的,但一定會是最适合我们家的。家人都满意,也就不用投票了,果断交了定金,等4S店的电话来提车!



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沙发
 楼主| 发表于 2014-5-11 19:39:28 | 只看该作者

22——28万
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板凳
 楼主| 发表于 2014-5-11 19:39:32 | 只看该作者
这车多少米?

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